|
2001-10-22 00:00:00
Насыщенность инженерных сетей, сообщил на заседании в Законодательном собрании Санкт-Петербурга Святослав Ломбас, директор института ?Ленгипроинжпроект? - проектировщика транспортной развязки на проспекте Стачек, усложняет проект.
Эстакада над железной дорогой в порт будет строиться на свайном основании. Будут использованы буронабивные сваи, опирающиеся на слой кембрийских глин, залегающий на глубине около 30 м. Обычные сваи в целях снижения нагрузки на дома и линию метрополитена применяться не будут.
В домах, прилегающих к магистрали, будет использовано шумозащитное остекление, трасса будет оборудована шумозащитными экранами. (SeaNews)
Газета "Деловой Петербург"
|