|
2003-10-22 00:00:00
Объем продаж новых автомобилей в России к 2010г. достигнет 2,5 млн. шт. со среднегодовым ростом до 6,6% в год. Экспертные оценки на 2010г. колеблются в пределах 2-2,5 млн., что соответствует 3,7-6,6% среднегодового роста. В то время как ведущие мировые рынки все еще находятся между спадом и ростом, перспективы российского рынка выглядят достаточно стабильными. Такие данные сегодня, 22октября, на конференции института Адама Смита в Тольятти привел председатель совета директоров ОАО "АвтоВАЗ" Владимир Каданников. По его словам, аналитики, отечественные и зарубежные, единодушны в том, что российская экономика имеет хорошие перспективы роста в период до 2010г. Расхождения имеются в оценках возможного темпа роста. Комментируя улучшение инвестиционного климата, В.Каданников отметил, что ОАО "АВТОВАЗ" успешно реализует свой первый проект, заем в объеме 1 млрд. руб. на 1 год, размещенный в феврале текущего года. В настоящее время готовится 2-й облигационный заем, который будет размещен в 4 квартале 2003г. Объем выпуска составит 3 млрд. руб., срок обращения составит 4,5 года. Следующий шаг - выпуск еврооблигаций ОАО "АВТОВАЗ" в конце 2003 - начале 2004гг. Комментируя рост продаж в России автомобилей известных международных брэндов, докладчик отметил, что в течение прошлого десятилетия международные автопроизводители предпринимали несколько попыток разместить свои сборочные производства в России, однако, многие проекты потерпели неудачу. Поэтому до 2003г. доля этих предприятий на рынке не превосходила 1%. Впервые в этом году она может вырасти примерно до 4%. "Продукция этих предприятий хорошо продается. Заявлены амбициозные планы дальнейшего наращивания производства. Эти предприятия подталкивают рост спроса на компоненты высокого качества". По словам В.Каданникова, в настоящее время в России около 200 отечественных предприятий поставляют более 6 тыс. наименований комплектующих. Проблема, требующая решения, состоит в том, что слишком часто качество продукции местных поставщ#иков оставляет желать много лучшего. "Тем не менее, уже в настоящее время в российской индустрии поставщиков существует и быстро расширяется сегмент предприятий, способных отвечать мировым стандартам. Ситуация улучшалась по мере того как международные компании - производители автомобильных компонентов наращивали свое присутствие в России". Комментируя перспективы развития "АвтоВАЗа" В.Каданников заявил, что на 18 ноября 2004г. запланирован выпуск первого автомобиля семейства ВАЗ 1118 "КАЛИНА". Параллельно с "КАЛИНОЙ" будет запущен проект более дорогого автомобиля ВАЗ 2170, который расширит ценовой диапазон выпускаемых автомобилей. Освоение этого семейства намечается на 2005г. "К 2010г. мы планируем полностью заменить модельный ряд. Чтобы удержать эту позицию, многое придется изменить, и мы двигаемся навстречу этим изменениям", - заявил В.Каданников.
ABNews.ru
|
Жилая
Продажа квартир
Новостройки
Аренда
Загородная
Коммерческая 
Доска объявлений
Реестр фирм
Материалы
Работа
Кабинет
Почта
