|
2001-10-09 00:00:00
Автономная некоммерческая организация (АНО) "Центр маломерного флота" совместно с Территориальным управлением Василеостровского административного района приступила к реализации проекта строительства яхт-клуба на Васильевском острове. Ориентировочная стоимость проекта, который будут реализовывать в бухте реки Малой Невы и на прилегающей территории (квартал ?35), составляет $2,5-3 млн. Как утверждают заказчики, строительство начнется в I квартале 2002 года и завершится к празднованию 300-летия Петербурга. По словам руководителя АНО "Центр маломерного флота" Кирилла Самойловича, в качестве инвесторов выступают как организации, банки, с которыми уже подписан контракт, так и физические лица. Имена инвесторов не разглашаются. Вместо стоянок для яхт, моторных лодок и катеров, которые сейчас предоставляет клиентам АНО "Центр маломерного флота", инициаторы проекта предлагают рекреационный комплекс - мини-порт с развитой береговой инфраструктурой. Технико-экономическое обоснование разработано Центром маломерного флота совместно с Комитетом экономики и промышленной политики администрации Петербурга. Общая площадь будущего центра - примерно 2,3 га. Сейчас у КУГИ Петербурга эту землю арендует Центр маломерного флота. По словам заместителя главы Территориального управления Василеостровского административного района Юрий Суптеля, в ходе строительства будет укреплена береговая линия и отремонтированы имеющиеся складские помещения, а также здания технического оборудования. В комплекс войдут: площадки для спортивных игр, городок для детей, песчаный пляж и стоянка для легковых автомобилей. В то же время будут построены комплекс технического обслуживания маломерных судов и магазин судовых принадлежностей. В настоящее время на этом месте располагается защищенный участок акватории с пятью плавучими пирсами. Сейчас на территории Центра маломерного флота царит полное запустение: старые гаражи, покосившиеся деревянные конструкции, контейнеры для технического оборудования. Хранится все#го 200-250 яхт. По словам руководителя Центра маломерного флота, за последние 3 года значительно вырос объем продаж яхт, моторных лодок и катеров стоимостью от $30 тыс. до $350 тыс. К примеру, ЗАО "Аксель-Марин", специализирующееся на продаже импортных маломерных судов, в 2000 году реализовало в Петербурге 125 штук, а на октябрь 2001 года - уже 138. На сегодняшний день в Петербурге действуют три яхт-клуба: Клуб Военно-морского флота (на Шкиперском протоке), яхт-клуб в Стрельне и Петербургский речной яхт-клуб на Петровской косе. По мнению президента Петербургского парусного союза Владимира Логинова, если город не начнет целенаправленно развивать и готовить яхт-клубы, стоянки, причальные стенки для приема иностранных гостей и проведения международных регат, то самостоятельно развиваться ничего не будет. Что касается нового яхт-клуба, то, по мнению президента Петербургского парусного союза, целесообразней было бы сделать не комплекс, а стоянку в гавани, в районе Петродворца. Сейчас процесс приезда иностранных туристов на маломерных судах в Петербург выглядит следующим образом: из Кронштадта (на форте Константин расположены пограничный и таможенный пункты) "марины" идут в речной яхт-клуб, после чего гости тратят полдня на переезд в Петродворец. Светлана Осипова
Газета "Деловой Петербург"
|