|
2004-10-21 00:00:00
В рамках российско-финского проекта создания комфортной транспортной среды в Санкт-Петербурге разработана серия рекомендаций, среди которых - проектирование парковок и стационарных паркингов, сообщает пресс-служба комитета по благоустройству и дорожному хозяйству. Политика регулирования системы временных стоянок влияет на стабильность передвижения транспорта в центральных районах города, может повысить функциональность пассажирского транспорта. При проектировании центра города за рубежом все больше внимания уделяется экологии, основной упор делается на безопасность и эффективность: движение сосредотачивается на главных улицах с ограничением транзитного потока, с созданием пешеходных зон и обустройством перехватывающих парковок в транспортных узлах. Центральные городские зоны полностью застроены. Опережающее развитие системы стоянок реализуется в русле следующих установок: обеспечение функциональности пассажирского транспорта за счет решений по временному хранению транспортных средств, признание приоритета в парковке личного транспорта жителей центра, офисного транспорта перед личным транспортом приезжающих в центр на работу, перенос уличных парковок в стационарные паркинги, ограничение парковок в зависимости от времени суток и зон города, введение платы за парковку и т.д. Естественно, такая схема регулирования системы временного размещения автотранспортных средств может быть применена только после необходимых согласований и проверок. Тем не менее, различным группам-участникам рекомендовано провести обсуждение существующей местной транспортной практики для изменения сложившейся ситуации.
РИА РосБизнесКонсалтинг
|
Жилая
Продажа квартир
Новостройки
Аренда
Загородная
Коммерческая 
Доска объявлений
Реестр фирм
Материалы
Работа
Кабинет
Почта
