|
2005-10-25 00:00:00
В конкурсе на подготовку технико-экономического обоснования проекта строительства Орловского тоннеля победу одержал консорциум во главе с ЗАО "Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург". Об этом сообщил источник в Смольном. Пока организаторы конкурса не хотят афишировать результаты конкурса. Однако известно, что в состав победившего консорциума вошли ГУП "Ленгипроинжпроект", ЗАО "Производственное объединение "Возрождение", а также французская компания "Systra", специализирующаяся на строительстве "щитовых" тоннелей. Как сообщил источник, всего в конкурсе было три участника ? консорциум в составе "Ленметрогипротранс", "Мосметрострой" и ЗАО "Система Галс" (структура АФК "Система", которая предположительно собирается инвестировать в реализацию проекта), а также еще одна проектная организация. Все участники представили на суд экспертов из государственной конкурсной комиссии ТЭО сразу по двум методам строительства тоннеля ? глубинному ("щитовому") и открытому. Теперь эксперты с участием технического совета должны рассмотреть два лучших варианта, которые представил победивший консорциум, и определиться, каким способом возводить тоннель. Известно, что в ЗАО "Институт Гипростроймост Санкт-Петербург" придерживаются мнения о том, что тоннель имеет смысл строить более дешевым и более безопасным открытым методом. Однако курирующий в Смольном инвестиционно-строительный блок вице-губернатор Юрий Молчанов придерживается противоположной точки зрения и считает, что тоннель необходимо строить "щитом". Предполагается, что окончательное решение о том, как же строить тоннель, может быть принято в течение ближайших двух месяцев. Результаты работы победителя конкурса должна оценить еще и вневедомственная экспертиза Росстроя, заключение которой в Смольном рассчитывают получить в январе 2006 года. А в начале февраля городское правительство уже собирается принять постановление о проектировании и строительстве Орловского тоннеля. Как заявил в сентябре этого года вице-губернатор Александр Ва#хмистров, разработка стадии "проект" должна завершиться к августу 2006 года, а рабочее движение по уже построенному тоннелю открыться в 2008 году. Проезд по нему будет стоить от 10 до 15 рублей с автомобиля.
Ежедневное интернет-обозрение Фонтанка.ru
|