|
2007-09-10 13:58:17
Большой Обуховский мост представляет собой вантовую конструкцию, подобную весам, которые удерживают на своих вантах левый и правый берега. В составе КАД это вторая вантовая переправа – еще одна действует через реку Охта. Напомним, что Большой Обуховский мост – это единственная неразводная переправа через Неву в Петербурге. Он соединяет Октябрьскую набережную и проспект Обуховской обороны. Длина мостового перехода - почти 3 тысячи метров, а высота - 30 метров. Это позволяет беспрепятственно проходить судам класса "река-море", не мешая, при этом, круглосуточному движению транспорта по мосту. По словам пресс-секретаря Дирекции по строительству транспортного обхода Петербурга Алексея Измайлова, сдача этого объекта позволит существенно снизить интенсивность движения на данном участке КАД, а также уменьшить количество ДТП. Движение по мосту будет осуществляться по четырем полосам, а в будущем его планируется расширить до восьми. По предварительным подсчетам, интенсивность движения на участке Обуховского перехода к 2015-му году может составить 100 тысяч автомобилей в сутки. Официальная сдача второго вантового моста почти совпадет с Днем дорожника, который в этом году выпадает на 21 октября. Специально к открытию в Петербург должен прибыть министр транспорта России Игорь Левитин. В настоящее время Большой Обуховский мост уже практически готов к эксплуатации. Он проходит испытания, и, в частности, экспертная группа проверяет качество покрытия моста, который призван существенно улучшить ситуацию на дорогах Петербурга. Добавим, что другие участки кольцевой автомобильной дороги Петербурга - Южный и участок от Пулковской развязки до Таллиннского шоссе - находятся сейчас в рабочей стадии. Дирекция по строительству транспортного обхода планирует ввести их в эксплуатацию до конца этого года.
Балтийское Информационное Агентство
|
Жилая
Продажа квартир
Новостройки
Аренда
Загородная
Коммерческая 
Доска объявлений
Реестр фирм
Материалы
Работа
Кабинет
Почта
