|
2007-08-08 15:20:22
Министерство транспорта России намерено завершить к 2009 году сооружение всех мостов-«долгостроев» и модернизировать ряд федеральных автомобильных дорог. Об этом глава Минтранаса доложил президенту Владимиру Путину на встрече в Ново-Огарево, сообщается на официальном сайте президента. По данным Минтранса, на 1 января 2004 года в России насчитывалось 16 незавершенных мостов, строительство которых началось еще во времена СССР. По словам Левитина, сегодня составлен график строительства «долгостроев», работы будут вестись за счет дополнительного финансирования.
Так, строительство мостового перехода в Волгограде, которое длится уже 11 лет, будет завершено в начале 2009 года. В ходе рабочей поездки в Волгоград и Ульяновск министр транспорта РФ отметил не только региональное, но и федеральное значение этого комплекса. Завершение строительства первой очереди мостового перехода не только значительно улучшит транспортно-экологическую ситуацию в городе, разгрузит центральные улицы от транзитного и внутриобластного транспорта, следующего на плотину ГЭС, но и создаст предпосылки для формирования после завершения строительства всего мостового перехода транспортных коридоров «Север — Поволжье — Юг», «Север — Юг» и Волго-Донского маршрута. Проект второй очереди мостового перехода будет включен в новую транспортную федеральную программу на 2010-2015 годы.
Также к началу 2010 года будет завершено строительство моста в Ульяновске, возведение которого началось еще в 1986 году. Длина мостового перехода составляет почти 13 тыс. метров, прогнозная интенсивность движения по мосту — до 30 тыс. автомобилей в сутки. Предполагается, что по нижнему ярусу будет ходить скоростной трамвай. Этот мост станет одним из самых крупных в своем роде сооружений в Европе и соединит европейскую Россию с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком, подчеркивают в Минтрансе.
Министр транспорта на встрече с президентом также отметил, что строительство всех новых мостов в РФ теперь укладывается в нормативные сроки. Если раньше мосты строили порядка 10 лет, сегодня строительство мостового перехода занимает примерно 2,5 года. Как подчеркнул Левитин, сокращение сроков сокращает затраты на строительство.
Информационное агентство "Росбалт"
|